W ofercie marki KTR pojawiły się nowe rozwiązania, na które warto zwrócić uwagę. Czym wyróżniają się nowe sprzęgła KTR? Podstawowe informacje na temat komponentów serii SINULASTIC, EVOLASTIC oraz ROTEX ZRS znajdziesz w dzisiejszym wpisie.
- Co to jest sprzęgło SINULASTIC KTR?
- Czym wyróżnia się sprzęgło EVOLASTIC?
- Gdzie znajdzie zastosowanie sprzęgło ROTEX ZRS?
KTR to aktualnie najpopularniejszy producent sprzęgieł, który oferuje szeroką gamę różnorodnych produktów. Marka stale się rozwija i regularnie proponuje swoim klientom coraz to nowsze rozwiązania. W ofercie można znaleźć aż trzy nowe serie sprzęgieł — SINULASTIC, EVOLASTIC oraz ROTEX ZRS. W dzisiejszym wpisie omawiamy podstawowe informacje na ich temat. Szczegóły natomiast znajdziesz w katalogu producenta.
Co to jest sprzęgło SINULASTIC KTR?
Sprzęgła serii SINULASTIC to całkiem nowe wysokoelastyczne, kołnierzowe rozwiązania. Zostały zaprojektowane z myślą o silnikach wysokoprężnych, działających w agregatorach prądotwórczych. Ponadto znajdą zastosowanie w ciężkich maszynach budowlanych, dużych pompach hydraulicznych, sprężarkach i przekładniach. Do głównych zadań niniejszego sprzęgła zalicza się redukcję drgań skrętnych, będących wynikiem błędnego zapłonu lub przeciążeń spalinowego silnika. Dodatkowo komponent zabezpiecza napęd przed ewentualnym przeciążeniem.
SINULASTIC to doskonałe rozwiązanie nie tylko dla napędów o stałej, ale i zmiennej prędkości. Między piastą a pierścieniem zewnętrznym montuje się skrętnie elastyczny elastomer, który skutecznie tłumi wszelkie drgania skrętne. Aktualnie w ofercie dostępne są sprzęgła w dziewięciu rozmiarach i z różnymi rodzajami elastomerów. Komponenty przeznaczone są dla nominalnych momentów wynoszących od 1800 do 25000 Nm. Dokładne wartości znajdziesz w katalogu producenta – koniecznie zapoznaj się z nimi, aby mieć pewność, że ostatecznie wybierzesz odpowiednie sprzęgło KTR dla swojej maszyny.
Czym wyróżnia się sprzęgło EVOLASTIC?
EVOLASTIC to seria sprzęgieł wysokoelastycznych kołnierzowych oraz przeznaczonych do łączenia wałów. W uniwersalnym zastosowaniu sprawdzą się w przeróżnych napędach głównych oraz pomocniczych zarówno w wielu u rządzeniach, jak i budowie maszyn. Można wykorzystać je tam, gdzie moment obrotowy maksymalnie wynosi 5000 Nm, a prędkość obwodowa – Vmax = 56 m/s. Wysokoelastyczne, montowane osiowo i bezobsługowe sprzęgła EVOLASTIC przeznaczone jest do działania w temperaturze nieprzekraczającej 110 stopni Celsjusza. To izolujące elektrycznie rozwiązania, w których zamontowano elastomer ciśnieniowo kalibrowany. Element ten pozwala na bezproblemową redukcję skrętnych drgań występujących w napędowym układzie oraz delikatne pochłanianie udarów. Jednocześnie sprzęgło KTR EVOLASTIC tłumi strukturalny hałas i kompensuje duże odchyłki kątowe, promieniowe oraz osiowe.
Aktualnie w ofercie znajdziesz sprzęgła EVOLASTIC bezpośrednio przykręcane oraz wpinane. Szczegóły na temat każdego wykonania znajdziesz na stronie produktu lub w katalogu producenta.
Gdzie znajdzie zastosowanie sprzęgło ROTEX ZRS?
Seria ROTEX ZRS obejmuje sprzęgła KTR skrętnie elastyczne z pośrednim wałem. Centralny element tego rozwiązania wyprodukowano z wysokowytrzymałego aluminium. Dzięki tej części niniejsze sprzęgła KTR mogą łączyć wały, które są od siebie oddalone nawet o 4000 mm.
Aktualnie sprzęgła ROTEX ZRS dostępne są w pięciu rozmiarach i przeznaczone do pracy w aplikacjach, w których występują momenty obrotowe wynoszące maksymalnie 520 Nm. Produkty tej serii doskonale sprawdzą się w technice wewnętrznego transportu, robotach bramowych, systemach podnoszenia, w rolnictwie oraz pompach.
Sprzęgła serii ROTEX ZRS skutecznie kompensują duże odchyłki kątowe, promieniowe i osiowe, co jest możliwe między innymi dzięki dwukardanowej konstrukcji. Bezobsługowe rozwiązania wykazują również doskonałe właściwości tłumiące, które zapewniają przede wszystkim elastyczne łączniki.
